"快点,教您如何构造汽车",评估已废弃汽车的人性化配置vht

时间:2021-06-13 来源: <元稹推荐访问: 描写水的诗句

经过一百多年的发展,它为全球汽车发展带来了新的活力,并逐步发展了一套全球汽车规则和标准。当汽车变得越来越好时,当智能网络连接的配置越来越好时,汽车市场就显示出尴尬的一面:许多汽车只关注宏观一级的易驾驶性,或者只关注于易感性。技术。的增强。在某些时候,它失去了旧车的人性。

今天,让我们来评估一下旧模型中的人性化配置或设计,这些设计可以使人感到温暖,头皮麻木和身体清脆...…

雪铁龙的座椅设计令人惊叹

雪铁龙的设计一直以其独创性而著称。我相信,如果您不阅读手册,许多车主将不会知道整个汽车周期内汽车内部设计的微妙之处。

在旧的雪铁龙中这辆车上的赛纳(参数|图片),它的座位设计得非常巧妙。例如,在主驾驶员座椅的升降调节功能中,大多数其他型号都是通过上下推的旋钮或扳手来调节的,过程更加麻烦。雪铁龙塞纳直接设计了一个调节杆。

当您需要调整高度时,拉出金属杆并将手柄向上和向下移动至轻松实现座椅调节。更重要的是,这种调整方法不仅省力,而且可以调整到最高或最低一次,这既省时又快速。

在前排乘客座椅上,座垫左下角隐藏着一个手柄。骑行时,您只需轻轻拉动此手柄,然后向后倾斜,整个座椅都可以向后倾斜以带来更舒适的坐姿。这套功能称为"座位休息模式"。

过去会认为大众汽车拥有许多"精心设计的机器"。

大众汽车的模型一向以严谨和严谨着称。无论是帕萨特(参数|图片)还是毛滩(参数|图片),非常舒适,但也相对平庸,甚至会给人冷淡的感觉。但是以旧样式速腾(parameter|picture)(JETTA(参数|图片)A5)和其他模型,但设计细节非常贴心。

当旧的速腾在驾驶时播放音乐时,其音频系统的音量会随着速度的增加而增加;速度越快,音量会自动增加,声音越大,遮盖住车外的烦人的道路噪音和风声。汽车,噪音和其他环境噪音。当以高速行驶旧的速腾时,由于噪音隔离,整个驾驶体验将变得非常舒适。

这也是速腾的雨刮器设计这辆车的特色也很独特。在车辆上,即使刮水器开关处于"关闭"位置,刮水器也会自行启动。此设计是由于长期停车,风吹日晒造成的,这很容易导致雨刮条粘在前玻璃上。粘在一起。为了避免这种情况,一段时间后打开抽头,它将自动工作。

在旧的大众汽车模型??上,存储空间也很丰富且可变。以帕萨特B5模型为例。这辆车的杯架设计也非常巧妙。不使用时,杯架隐藏在中央控制台中。

十年前的CR-V达到了实用主义的顶峰

国内消费者接触的本田首款CR-V车型源自该车系列的第二代车型,第二代CR-V的最大亮点在于其设计。

在汽车中,这辆汽车没有采用传统的扶手箱设计,而是为主卧和副卧两用分别设计了可调式扶手-pilot,然后将手柄制动雅超网杆和变速杆直接集成在中央控制台上。

通过这种方式,中央通道可以变成真正的"通道"。在主座椅和乘客座椅之间,该设计具有可折叠的杯架,该杯架不仅可以放置杯,还可以直接折叠杯架板以连接前后空间,以便于使用。

后备箱的设计另一方面,第二代CR-V不仅空间大,而且布局非常合理。这辆车的后备箱隔板不仅仅是一块木板。取出后,它也可以用作简单的折叠桌。如果再装备两个,如果张柯坐在板凳上,出去野餐很容易。当然,您也可以开车去钓鱼。

打开行李箱隔板后,由于CR-V的备用轮胎挂在行李箱的后门上,因此,原来的备用轮胎凹槽也设计成防水的。钓到鱼后返回家中,鱼可以直接放在备用轮胎槽中,这样可以防止汽车的骑乘空间弄湿。

事实上,在第二代CR-V上,有更加周到和用户友好的设计,包括无数设计,例如后挡风玻璃和魔术座椅的单独打开。如果有一天,在全新的CR-V上,这些巧妙的设计可以"重返江湖",则家用SUV市场可能是另一回事。

当代模型能否再现旧表冠的舒适感?

十年前,丰田的第12代Crown比当年的AudiA6更加宏伟。冠具优雅的外形和极致的舒适体验,是"面对面"的代名词。作为日本豪华车,第十二代王冠的舒适感和豪华感自然不会仅限于宽敞的空间和豪华的材料。

第十二代CrownRoyalSaloonG版本的设计使老板们可以非常舒适地坐起来。在该车副驾驶座椅的靠背上,采用了镂空的后部展开设计。当乘客坐在老板的后座上时,他可以将副驾驶员的前腰直接向后折叠,然后脱下鞋子并将双腿舒适地放在副驾驶员的座椅上,以形成真正的"躺着位置"身体的所有关节都可以得到完全支撑,旅途可以非常舒适地完成。

这种设计就像是一个短暂的设计。也许这是前脚垫上赤脚的大双脚,这种气味会使驾驶员开车到旁边抗议。也许乘客不喜欢在后面系安全带。踩刹车时,整个人都缩到了第一排。最后,该设计被丰田公司取消。但是可以肯定的是,没有一个S级老板座椅比皇冠老板座椅舒适和豪华。

结论

当年的精美设计在当前模型中已经消失了。由于技术的进步,有些消失了,有更好的选择。由于安全因素,有些汽车制造商自愿将其cast割。然而,不可否认的是,在那个时代,这些非常感性和体贴的设计渗透到了人们的心中,并成为了当代汽车工业的基石,并不断向前推进。

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