跳出“国产&合资”两界之争,思皓QX树立全新行业标杆!jc1

时间:2021-08-02 来源: <元稹推荐访问: 描写水的诗句

“不!应该选国产,性价比更高!”

“NO!坚决买合资,品质更可靠!”

相信想买车或已经买过车的消费者,在选车时基本上都遇到过这两种让人抓狂的意见分歧。

站在专业客观的角度上来看当下的汽车市场,虽然“性价比”是国产车的主要卖点,但是它的“品质”早已进步到并不弱于同级合资车型;反过来也是相同,虽然大家觉得合资车的主要卖点是“品质”,但在国产车的紧逼之下,它的“性价比”也同样很有吸引力。

这不,最近我身边的两位朋友,正当为选国产的“长安(|) PLUS”,还是合资的“大众(|)”吵得不可开交时,一锤定音的产品出现了!作为SUV市场刚登场没多久的新兵,这台新车不仅拥有前者的高性价比,还先天自带后者的高品质基因,那么它究竟是何方神圣呢?

相信不少懂车的消费者,已经猜到是哪台车。没错,它就是来自思皓品牌的(|)!冯矿伟新浪博客

星际座舱:宽体设计A+级SUV

当然了,思皓QX能否真的做到在同级车型中一锤定音,并不是你我个人或者它自己说了算,毕竟作为一台刚上市没多久的新车,这要由掏腰包的消费者来判定!因此,我们今天就站在客观公正的角度,从颜值、配置、性能以及性价比等多方面,来看看到底是思皓QX能做到新兵后来者居上,还是长安CS75 PLUS和大众途岳捍卫了市场老将的颜面!

众所周知,当下是个看脸的时代,简单来说只有高颜值才能吸引到消费者的目光,反之则无人问津。

相信很多人在第一眼看到思皓QX时,就会被它极具个性化的“星际战舰”设计元素给惊艳到。

作为基于品牌“时代美学”设计哲学所打造的分层式前脸,上层自带流水式点亮如同流星划过天际的“星轨”日行灯,配合中层比同级车型光源利用率高20%,采用直射7+5透镜光学方案及2+2辅助方案,如同被行星环绕的“星系”组合式大灯,以及夜晚识别度非常高的贯穿式北斗型长形尾灯,使得思皓QX在道路上行驶时所带来的视觉冲击感,就像是电影《星球大战》中游弋在宇宙的太空战舰。

把目光转到车内,既然外观元素充满着浓浓的星际战舰味道,与之呼应的“星际座舱”,自然是标配了!

遵循着以“设计服务功能,功能遵循体验”为原则,同时兼具当下年轻用户所追求的科技感和精致感,思皓QX的内饰不仅采用大面积高档质感的欧式双缝线工艺皮质进行包覆,还配备有一体式电竞座椅、双12.3英寸悬浮式双联屏、电子换挡旋钮、换挡拨片和64色氛围灯等科技配置,整车内饰风格既精致大气,又充满了星际战舰座舱的科技感,两者融合后不仅不突兀,反而做到了出奇的协调。

反观同级PK中的另外两位老将,大众途岳就不多说了,品牌万年不变的内外设计风格,懂的都懂;而长安CS75 PLUS的外观设计,客观来说确实很漂亮,能与思皓QX做到平分秋色,然而其有些千篇一律的内饰设计,明显与犀利的外观设计进行对比后显得非常不协调,给人一种虎头蛇尾的感觉。很显然,对于非常看重精致感的年轻用户来说,思皓QX的综合颜值在三车PK中,要稍微更讨人喜爱一些。

很多人看到这就会问了,既然思皓QX采用大量“星际战舰”设计元素,这是否证明它很智能?

这还真让大家猜对了,作为基于MIS皓学架构打造的智慧汽车,思皓QX在配置上的亮点就是即高又智能!

从三车配置对比表中,我们能看到价位差不多的思皓QX和长安CS75 PLUS,以及起步价更高的大众途岳,三车对比车型均为各自的低配版本,然而其中只有思皓QX真正做到了“入门即高配”的产品诚意!

而在智能配置上,思皓QX的智能座舱搭载了地平线车规级芯片,因此它先天就拥有优于同级车型的强大运算负荷能力,它不仅能通过从上车到停车覆盖全场景共272项功能的科大讯飞AI智能语音,做到控制内置的华为生态和腾讯车生态应用,还配备有包括智能在线娱乐、导航一键投屏、数字钥匙、远程APP控制、OTA升级等多项智能配置。

然而这还不算完,作为当前用户最关心的车辆安全问题,思皓QX不仅能通过人脸识别实现FaceID、疲劳监测、不良驾驶行为提醒,做到实时监测行车安全,它还配备有包括ACC自适应巡航、LDWS车道偏离预警、LKA车道保持 、APA全自动泊车等智能安全配置组成的L2级自动驾驶辅助。

值得一提的是,思皓QX还搭载有行业极为罕见的CSS儿童监测系统,通过超声波智能监测车内生命特征,降低携带儿童使用汽车的安全隐患,这也太贴心了吧!

很显然,思皓QX如此亮眼的智能座舱表现,显然是把另外两台车撇开了一个等级的差距!

不过作为一台家用SUV,思皓QX这台“星际战舰”,不仅要有高颜值和高智能,同时还要“够大”!

从三车对比中,我们能发现采用短悬长轴+宽体设计的思皓QX,凭借着其A+级SUV中同级最高的“得房率”,以及采用分层式设计的后备箱和纯平放倒的后排座椅设计,使得后备箱容积能从670L最大拓展至1080L,这无疑是做到了最大限度上满足中国多人口家庭的日常实际用车需求!

看到这里,我想大家心中对这三台同级SUV,已经有了初步的对比结果:无论是从价格、颜值、配置、智能表现以及车身尺寸和性价比等多方面,“思皓QX”均以其优势做到新兵后来者居上,而“长安CS75 PLUS”和“大众途岳”则未能成功捍卫老将的颜面!

MIS皓学架构:源于德系的卓越性能

看到这里,我想大家心中对这三台同级SUV,已经有了初步的对比结果。

从基于价格、颜值、配置、智能表现和空间表现等方面所展示出的产品性价比上,“思皓QX”的超高性价比表现,无疑是做到了优于“长安CS75 PLUS”!那么当下面进入到合资品牌的主场,也就是“大众途岳”血脉中源于德系标准的高品质工艺,思皓QX还能继续做到领跑同级吗?

在说品质之前,先补充一个知识点:思皓是由江汽集团和德国大众联手打造的全新合资品牌!

而我们前面提到的拥有“高智能、高性能”的MIS皓学架构,就是由江汽集团整体研发历时5年、投入高达100亿资金,并在大众集团引起为傲的MQB平台基础上进行优化升级后的全新产物!因此在与同级合资车型大众途岳的品质PK中,思皓QX根本就不怂!

口说无凭,眼见为实!作为MIS皓学架构下的首款SUV,思皓QX有着极其强悍的性能表现,比如在大家都能看懂的动力参数上,凭借着起步时输出扭矩可在0.6 秒内达到峰值、0-100公里/小时加速时间9.5秒、100-0km/h制动距离38.6米、极限爬坡45%和百公里综合油耗6.9L的综合表现,直接就形成了对另外两车的碾压之势!尤其对于几乎算作是师出同门的大众途岳来说,我想它此时的面子可能要挂不住了!

而在更专业的层面上,思皓QX除了沿用严苛的德系VDA质量标准进行生产之外,其底盘结构和动态调教同样由大众专家进行精心调校,这使得其整车操控性可以与同级任何合资车型进行同场竞技。比如在极其考验车辆整体性能的麋鹿测试中,思皓QX凭借着精准转向、稳定操控等诸多亮点表现,做到以超过80Km/h的速度通过检测,试问同级车型有几个能交出如此优异的测试成绩?

大侠车谈:很显然,如果你此时还在和朋友争论买合资还是国产SUV时,当这台有着高配置、高智能、高性能和高性价比,以及在源于德系高品质基础上做到进一步优化的思皓QX登场后,我想这场激烈的选车争论恐怕就会戛然而止,毕竟思皓QX的整车表现不仅吸取了两方的综合优点,还做到成功PK两车并跳脱出两界之外,成为SUV市场的全新标杆产品!

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