落地15万起,这款合资SUV配四驱和七座,你会购买吗?klx

时间:2021-08-04 来源: <元稹推荐访问: 描写水的诗句

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日系汽车在国内一直都有着不错的口碑,对于我们普通老百姓来说,经济省油的汽车是最值得信赖的,平时在用车过程中,日系汽车能够让我们省心不少,但是,并不是所有日系汽车品牌,在国内都能畅销,比如说“三菱”。

三菱当前在国内汽车市场,处于一种非常尴尬的境地,作为三菱最卖座的车型,欧蓝德的表现并没有太亮眼,虽然有些三菱全系销量第一的殊荣,到今年目前为止,销量也不过一万多辆,与那些一个月销量一万,甚至两万的车型相比,显得太“寒酸”了。

其实,三菱欧蓝德之所以能成为“全系销量冠军”,主要还是得益于三菱帕杰罗在国内的口碑,三菱帕杰罗作为一款硬派越野车,它的越野能力非常强悍,一度打得丰田(|)、尼桑途乐等等硬派车系毫无还手之力,它的威名响彻汽车界,也是它,让三菱在国内的口碑达到了顶峰。

但是,在当时,三菱除了(|)能够广为人知之外,其他车型难以被人接受,三菱官方也认识到了这一点,所以推出了三菱(|),随着该车型的上市,借着帕杰罗带来的口碑,拥有“越野能力”的欧蓝德瞬间点爆汽车市场,销量非常火爆,但是,随着一系列问题的诞生,以及平庸的越野性能,还有对三菱品牌的不信任,让三菱欧蓝德的销量直线下滑。

最大的因素就是它的性能方面非常拉跨,搭载2.0L和2.4L的自然吸气发动机,对于现在涡轮增压成为主流的时代,明显有点不够看了,虽然高配拥有四驱系统,但是全系CVT无极变速箱,让人们对它的评价再次降低,不说越野性能了,就普通城市道路都跑不好,提速慢、操控差、悬挂系统跑偏等等,驾驶感觉极差。

同时,内饰方面也是被人诟病,廉价、老旧、落后等等,设计风格仿佛上个世纪一般,跟不上人们的审美,还有就是舒适性也很差,噪音非常严重,空间有点不够,作为一款紧凑级SUV,在达哥看来,还是有点不适合速动比率七座版本,现在国人对汽车空间的要求越来越高,局促的空间根本无法获得青睐。

当然,虽然三菱欧蓝德口碑不佳,问题不少,但还是有让人称赞的优点,那就是价格,作为一款合资汽车,配有四驱版本和七座版本,优惠之后最低落地价15万起,可以说相当亲民了,当然还有外观造型也不错,比较硬朗的设计,线条分明,第一眼看上去还是非常不错的。

三菱要想扭转如今的局势,除了在价格方面体现诚意之外,还要多在设计、调校、配置方面多下功夫,大家觉得呢?欢迎下方留言讨论。

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