奔驰T级来了!侧滑门+超大空间,定价或向别克GL8看齐!4nw

时间:2021-08-05 来源: <元稹推荐访问: 描写水的诗句

自梅赛德斯奔驰加速电气化方面的转型,已实现众多领域电动车的推出,但其战略布局还在继续。

继推出乘用车领域众多纯电家族车型后,奔驰近日宣布将推出主攻商用领域的梅赛德斯-奔驰Citan,新车不仅会发布全新的纯电版本还将继续推出燃油版,并预计在8月25日迎来全新首发。

由于此次官方发布的只是预告图,只能依稀看出新车前脸采用最新家族的设计,比现款车型更精致,例如两侧大灯内加上了LED灯带,中网由三条镀铬条进行点缀。

车身侧面,来看,新车还是保持了小型MPV的风格,整体依旧比较圆润。有官方此前发布新车谍照,整体造型依旧为现款风格。

事实上,奔驰(|)是一款在主打商用的车型,主要应对欧洲部分短途城市物流需求,也由于新车属于奔驰商用车部门,未并入奔驰EQ系列中。从现款车型也能明显看出新车没有奔驰乘用车型的气息。

不过,为了填补奔驰(|)和(|)之间的MPV市场,官方宣布将会推出乘用车型,并将新车命名为T级。

另外,此前也曾有关于“EQT”的概念车型遭到曝光。相比之下,长得更为精致。应收账款周转率

关于新车内饰暂时未有太多消息,但也有新车伪装图发布。目前我们可以得知的也只有,新车例如中控台的上方将使用悬浮式中控显示屏设计,另外新车也将采用与现款奔驰产品相似的三辐方向盘。

以及后排将提供更多种座椅布局,让该车实现更多的场景使用。当然,作为一款MPV,其侧滑门自然不会缺席。

动力方面,全新Citan预计将搭载1.3T发动机,同时也将为欧洲市场提供现款的1.5L自然吸气柴油发动机,最大功率范围为55kW-85kW。传动系统方面,将匹配6速手动或7速自动变速箱。

另外,新车还将有纯电版本,命名“eCitan”的,预计将为单电机或双电机驱动,而新一代Citan将基于雷诺(|)平台进行打造,续航里程约265公里。

由于新车定位紧凑型MPV,其锁定的对手也将是类似福特全顺和(|),又或者作为同一平台的雷诺Kangoo也算的是其竞品之一。

福特 全顺/途睿欧

雷诺 Kangoo

从全新的奔驰Citan来看,新车变化说大不大,整体来看更像是改款车型。不过,奔驰Citan作为一款商用车型其颜值也并非新车重中之重,改款或只是为了符合车型推陈出新的节奏。

不管如何,奔驰Citan也只会出现在欧洲市场,与国内市场无缘。

网友1:我可以说好吃藕吗?

网友2:富人们的拉货工具?

网友3:奔驰T级?我只知道奔驰V级!

网友4:厢式工具车,粤港澳叫货Van!

网友5:tui~ 就个换壳雷诺面包车!

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